| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | CEC TANKS |
| Chứng nhận: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| Số mô hình: | W20180508003 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
| Giá bán: | $5000~$20000 one set |
| chi tiết đóng gói: | PE Poly-Foam giữa mỗi hai tấm thép; pallet gỗ và hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 10-30 ngày sau khi nhận được tiền gửi |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,T/T |
| Khả năng cung cấp: | 60 bộ mỗi tháng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
Các dự án khí sinh học được xây dựng dựa trên các cấu kiện thép lớn: bể phân hủy kỵ khí, bể chứa khí và bể chứa chất thải lỏng, mỗi loại có thể vượt quá 10.000 m3. Đối với các nhà phát triển tìm nguồn cung ứng thiết bị từ Trung Quốc, câu hỏi quan trọng không chỉ là chi phí của các bể chứa, mà là cách chúng được vận chuyển — đóng gói, ghi chép, lên lịch và thông quan. Một bể phân hủy không thể vận chuyển đúng thời hạn sẽ làm chậm toàn bộ dự án năng lượng tái tạo, và một lỗi hải quan hoặc tài liệu duy nhất có thể khiến cần cẩu cảng ngừng hoạt động trong nhiều ngày.
Các bồn chứa khí sinh học lắp ghép vận chuyển từ Trung Quốc dưới dạng các tấm và bộ phận đóng gói phẳng — một mô hình logistics mà Center Enamel đã hoàn thiện trên hơn 100 quốc gia kể từ năm 2008. Các tấm được đóng gói vào các container tiêu chuẩn cùng với tất cả bu lông, gioăng và phụ kiện, được phân loại để phù hợp với việc lắp dựng tại chỗ, và vận chuyển với đầy đủ tài liệu xuất khẩu theo các điều khoản FOB, CIF hoặc DDP. Các dự án khí sinh học của công ty trải dài trên Pháp, Kazakhstan, Thổ Nhĩ Kỳ, Singapore, Canada, Thụy Điển và Malaysia.
Các tấm bồn lắp ghép được thiết kế để vận chuyển bằng container — đóng gói phẳng và được bảo vệ để chúng sẵn sàng lắp dựng khi đến nơi.
Tài liệu xuất khẩu phải đầy đủ và chính xác — các nhà môi giới hải quan ở cả hai đầu đều dựa vào đó, và các lỗi sẽ tốn thời gian và tiền bạc.
Chọn Incoterm phù hợp với khả năng logistics của bạn: FOB cho người mua tự lo vận chuyển, CIF cho sự đơn giản khi giao hàng đến cảng, DDP cho giao hàng trọn gói.
| Tiêu chí đánh giá | Bồn khí sinh học lắp ghép từ Trung Quốc (Center Enamel) | Thép hàn tại chỗ (Địa phương) | Bể phân hủy bê tông (Địa phương) |
|---|---|---|---|
| Kiểm soát chất lượng nhà máy | Cao — được tráng phủ và kiểm tra tia lửa tại nhà máy | Phụ thuộc vào thợ hàn tại chỗ | Phụ thuộc vào bê tông tại chỗ |
| Lịch trình giao hàng | Có thể dự đoán — đóng gói container, phân giai đoạn | Sản xuất địa phương kéo dài | Thi công rất dài |
| Tài liệu xuất khẩu | Đầy đủ — CO, chứng nhận vật liệu và lớp phủ | Không áp dụng | Không áp dụng |
| Kinh tế vận tải | Tuyệt vời — các tấm đóng gói phẳng | Chi phí lao động địa phương | Chỉ vật liệu địa phương |
| Khả năng mở rộng | Cao — thêm vòng hoặc bồn | Trung bình | Không có |
Mọi bồn chứa khí sinh học do Center Enamel vận chuyển đều được sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 9001/45001, kiểm tra tia lửa 100%, và giao kèm đầy đủ tài liệu xuất khẩu — với các dự án khí sinh học tại Pháp, Kazakhstan, Thổ Nhĩ Kỳ, Singapore, Canada, Thụy Điển và Malaysia.
Một bồn chứa khí sinh học chưa được giao khi nó rời khỏi nhà máy — nó được giao khi nó thông quan và lắp ráp tại chỗ. Mọi kế hoạch đóng gói, tài liệu và quyết định phân giai đoạn đều được đưa ra với mục tiêu đó.
Bồn khí sinh học lắp ghép được vận chuyển dưới dạng đóng gói phẳng: các tấm thép tráng phủ được xếp vào các container tiêu chuẩn cùng với bu lông, gioăng và phụ kiện trong các bộ được dán nhãn, cộng với đầy đủ tài liệu xuất khẩu. Hàng hóa được phân loại để phù hợp với lịch trình xây dựng tại chỗ, theo các điều khoản FOB, CIF hoặc DDP.
Bộ tài liệu xuất khẩu tiêu chuẩn bao gồm hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, vận đơn, giấy chứng nhận xuất xứ, giấy chứng nhận vật liệu cho thép và giấy chứng nhận chất lượng lớp phủ như ISO 28765. Một nhà sản xuất có kinh nghiệm xuất khẩu cung cấp những thứ này thường xuyên và hỗ trợ kiểm tra của bên thứ ba.
Thời gian vận chuyển đường biển phụ thuộc vào cảng đích — thường từ 3-6 tuần từ cảng Trung Quốc đến hầu hết các điểm đến toàn cầu, cộng với thời gian đóng gói và giao hàng nội địa. Vì các tấm được vận chuyển bằng container, việc xử lý tại cảng nhanh chóng và rủi ro về lịch trình thấp hơn so với hàng rời hoặc hàng dự án.
Có — các lô hàng nhiều container có thể được phân giai đoạn để đến khi móng hoàn thành, và các điều khoản Incoterms (FOB, CIF, DDP), cảng xếp hàng, kiểm tra và mức độ đóng gói được thỏa thuận cho từng dự án để phù hợp với ngân sách và chương trình xây dựng.