Bề nhà nổi bên trong cho bể nhiên liệu hàng không thép không gỉ hàn: đảm bảo mức độ tinh khiết nhiên liệu cao nhất và giảm nguy cơ cháy dễ bay hơi

Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: CEC TANKS
Chứng nhận: ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI
Số mô hình: w
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 bộ
Giá bán: $5000~$20000 one set
chi tiết đóng gói: Bọt xốp PE giữa hai tấm thép; pallet gỗ và gỗ
Thời gian giao hàng: 10-30 ngày sau khi nhận được tiền gửi
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T
Khả năng cung cấp: 60 bộ mỗi tháng

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc Trung Quốc Hàng hiệu CEC TANKS
Chứng nhận ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI Số mô hình w
Chống ăn mòn: Thích hợp cho nước thải nước muối, nước biển, dầu thô có hàm lượng lưu huỳnh cao, muối cáo, các hợp đàn hồi: Tương tự như thép tấm
Màu thân bể: thiết kế tùy chỉnh Độ dày lớp phủ: tùy chỉnh
Sự thành lập: Bê tông Mác thép: thép không gỉ
Làm nổi bật:

bể nhiên liệu hàng không bằng thép không gỉ hàn

,

bể chứa nhiên liệu mái nổi bên trong

,

bể nhiên liệu hàng không với giảm nguy cơ cháy

Mô tả sản phẩm

Mái nổi bên trong cho Bể chứa nhiên liệu hàng không bằng thép không gỉ hàn: Đảm bảo mức độ tinh khiết nhiên liệu cao nhất và giảm thiểu các mối nguy hiểm cháy nổ

Ngành hàng không hoạt động theo các quy trình an toàn và chất lượng nghiêm ngặt nhất trên thế giới. Nhiên liệu hàng không, đặc biệt là Jet A-1, phải không có các hạt, chất hoạt động bề mặt và—quan trọng nhất—nước để đảm bảo an toàn cho các hoạt động bay ở độ cao lớn.Mái nổi bên trong cho Hàng không bằng thép không gỉ hànBể chứa nhiên liệu là tiêu chuẩn vàng để quản lý nhiên liệu có độ nguyên vẹn cao. Hệ thống này đảm bảo mức độ tinh khiết nhiên liệu cao nhất và giảm thiểu các mối nguy hiểm cháy nổ bằng cách sử dụng một boong bên trong nổi, tạo ra một lớp bịt kín vật lý vĩnh viễn trên bề mặt nhiên liệu. Bằng cách loại bỏ giao diện không khí-chất lỏng, hệ thống ngăn chặn các yếu tố chính gây ô nhiễm nhiên liệu phản lực và nguy cơ hỏa hoạn: sự tích tụ hơi ẩm và sự hình thành khoảng không gian hơi dễ nổ.

Loại bỏ ô nhiễm thông qua cách ly bề mặt hoàn toàn

Mối đe dọa chính đối với tính toàn vẹn của nhiên liệu hàng không là quá trình "thở của bể". Trong một bể có mái cố định truyền thống, thể tích không khí bị mắc kẹt phía trên nhiên liệu có chứa độ ẩm. Khi bể nguội vào ban đêm, hơi ẩm này ngưng tụ trên các bức tường bên trong và rơi vào nhiên liệu. Nước trong nhiên liệu phản lực có thể dẫn đến sự hình thành tinh thể băng ở độ cao lớn hoặc thúc đẩy sự phát triển của "cladosporium resinae" (nấm nhiên liệu), cả hai đều gây thảm họa cho động cơ máy bay.Mái nổi bên trong cho Bể chứa nhiên liệu hàng không bằng thép không gỉ hàn giải quyết rủi ro cơ bản này bằng cách ngăn chặn vật lý bề mặt nhiên liệu, không để lại chỗ cho không khí ẩm chiếm chỗ.

Bởi vì mái vẫn tiếp xúc trực tiếp với nhiên liệu, nó đảm bảo rằng chất lỏng không bao giờ tiếp xúc với luồng không khí chuyển động bên trong vỏ bể. Sự cách ly liên tục này là cơ chế cốt lõi đảm bảo độ tinh khiết của nhiên liệu. Để đạt được tiêu chuẩn "không ô nhiễm" theo yêu cầu của các trạm nhiên liệu sân bay, các cơ sở hiện đại tích hợp Mái vòm nhôm vào kiến trúc của họ. Trong khi mái nổi bên trong quản lý bề mặt nhiên liệu, Mái vòm nhôm hoạt động như một lớp vỏ bên ngoài vượt trội, kín thời tiết. Thiết kế trắc địa của Mái vòm nhôm là một cấu trúc nhịp rõ ràng, không yêu cầu các cột đỡ bên trong. Đây là một lợi thế quyết định; trong các bể truyền thống, các cột đỡ xuyên qua mái nổi, tạo ra các khoảng trống nơi hơi ẩm có thể thấm vào và nơi hơi dễ bay hơi có thể thoát ra. Bằng cách sử dụng một mái vòm nhôm không có cột, mái nổi bên trong vẫn là một rào cản không bị gián đoạn, cung cấp một lớp bịt kín kín khí vượt trội, bẫy khí thải và bảo vệ nhiên liệu khỏi nước mưa, bụi và các chất gây ô nhiễm do gió thổi.

Vật liệu xuất sắc và Quản lý nhiệt tiên tiến

Thép không gỉ là lựa chọn hàng đầu để lưu trữ nhiên liệu hàng không do khả năng chống ăn mòn vượt trội và khả năng duy trì độ tinh khiết của nhiên liệu mà không có nguy cơ bị gỉ bên trong hoặc hỏng lớp phủ. Việc xây dựng Mái nổi bên trong cho Bể chứa nhiên liệu hàng không bằng thép không gỉ hàn sử dụng hàn chính xác tự động để đảm bảo một thùng chứa chính liền mạch, có độ bền cao. Không giống như thép carbon, thép không gỉ không bị đóng vảy bên trong. Điều này rất quan trọng vì ngay cả các hạt gỉ siêu nhỏ cũng có thể khiến nhiên liệu không đạt bài kiểm tra "Sạch và Sáng", dẫn đến việc loại bỏ toàn bộ các lô. Thép không gỉ đảm bảo rằng bể vẫn là một môi trường chắc chắn, trơ và sạch sẽ trong nhiều thập kỷ, duy trì các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt cần thiết cho hàng không.

Việc bổ sung một Mái vòm nhôm bên ngoài củng cố độ bền này thông qua điều chỉnh nhiệt tiên tiến. Nhôm có tính phản xạ cao và tự nhiên chống lại các môi trường ăn mòn thường thấy trong các khu vực sân bay công nghiệp hoặc ven biển. Mái vòm nhôm hoạt động như một bộ điều chỉnh nhiệt vĩnh viễn; bằng cách phản xạ một phần đáng kể bức xạ mặt trời, nó giúp duy trì nhiệt độ bên trong thấp hơn và ổn định hơn cho nhiên liệu phản lực. Sự ổn định nhiệt này là điều cần thiết để giảm thiểu các mối nguy hiểm cháy nổ; nhiệt độ thấp hơn làm giảm đáng kể áp suất hơi bên trong của nhiên liệu, điều này làm giảm thiểu ứng suất cơ học lên các vòng đệm chu vi của mái nổi và giữ cho nhiên liệu dưới điểm chớp cháy của nó. Bằng cách giữ cho môi trường bể mát mẻ và ổn định, sự kết hợp giữa vỏ thép không gỉ hàn và mái vòm nhôm không cần bảo trì tạo ra một hệ thống lưu trữ mang lại mức độ an toàn và tuổi thọ kết cấu cao nhất.

Nâng cao hiệu quả hoạt động và an toàn bảo trì

Bản chất nhịp rõ ràng của Mái vòm nhôm cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm tra và bảo trì dễ dàng hơn và hiệu quả hơn, điều này rất quan trọng để đáp ứng các cuộc kiểm toán nghiêm ngặt của cơ quan hàng không. Bể chứa nhiên liệu yêu cầu theo dõi thường xuyên tính toàn vẹn của phớt và hệ thống thoát nước để đảm bảo không có chất gây ô nhiễm nào bỏ qua các phớt thứ cấp. Nếu không có các cột bên trong cản trở tầm nhìn hoặc chuyển động của mái nổi, các kỹ thuật viên có thể dễ dàng xác minh tình trạng của boong và hiệu quả của các phớt chính và thứ cấp. Sự đơn giản về cấu trúc này làm giảm thời gian bể phải ngừng hoạt động trong quá trình bảo trì, tối đa hóa công suất tiếp nhiên liệu của sân bay.

Hơn nữa, việc không có các cột bên trong sẽ loại bỏ nguy cơ "mắc kẹt", nơi mái nổi có thể bị kẹt trên một trụ trong quá trình thay đổi mực chất lỏng. Trong một hồ chứa chứa nhiên liệu hàng không có giá trị cao, một mái bị kẹt có thể dẫn đến việc tiếp xúc đột ngột với bề mặt chất lỏng hoặc hư hỏng cơ học cho cấu trúc bể. Bằng cách cung cấp một môi trường nhịp rõ ràng, mái vòm nhôm đảm bảo rằng mái nổi bên trong hoạt động trơn tru và có thể dự đoán được, duy trì vai trò của nó để giảm thiểu các mối nguy hiểm cháy nổ mà không bị gián đoạn. Sự cộng hưởng này giữa vỏ thép không gỉ và mái vòm nhôm thể hiện một tiêu chuẩn đẳng cấp thế giới về quản lý rủi ro và bảo vệ tài sản hàng không có giá trị cao.

Các khu vực ứng dụng

Sự cần thiết phải kiểm soát độ tinh khiết có độ nguyên vẹn cao và khả năng phục hồi cấu trúc tuyệt đối làm cho các bể này trở nên cần thiết cho:

 

Trạm nhiên liệu sân bay: Quản lý hàng tồn kho số lượng lớn nhiên liệu Jet A và Jet A-1 cho hàng không thương mại.

 

 

Căn cứ không quân: Cung cấp kho lưu trữ an toàn cho nhiên liệu hàng không hiệu suất cao ở các địa điểm chiến lược.

 

 

Nhà ga hàng không của nhà máy lọc dầu: Chứa nhiên liệu sau khi lọc cuối cùng và trước khi chuyển đến sân bay.

 

 

Cơ sở cảng biển và ven biển: Nơi sự kết hợp giữa vỏ thép không gỉ và Mái vòm nhôm cung cấp sự bảo vệ tốt nhất chống ăn mòn do không khí muối.

 

Ưu điểm của công ty và Dịch vụ toàn diện

Center Enamel được công nhận trên toàn cầu về chuyên môn trong việc cung cấp khả năng chứa công nghiệp hiệu suất cao cho ngành hàng không và năng lượng. Cách tiếp cận của chúng tôi đối với Mái nổi bên trong cho Bể chứa nhiên liệu hàng không bằng thép không gỉ hàn được xác định bởi cam kết về độ chính xác kỹ thuật và tính toàn vẹn của nhiên liệu:

 

Kỹ thuật tập trung vào độ tinh khiết: Chúng tôi thiết kế các hệ thống bể đặc biệt để tối đa hóa việc loại trừ không khí và loại bỏ sự suy thoái của nhiên liệu, thường kết hợp Mái vòm nhôm cho một môi trường bên trong có độ tinh khiết cao.

 

 

Tiêu chuẩn sản xuất tiên tiến: Cơ sở của chúng tôi sử dụng hàn tự động chính xác và thép không gỉ cao cấp để đảm bảo vỏ bể là một rào cản liền mạch, chắc chắn chống lại áp lực môi trường.

 

 

Hỗ trợ kỹ thuật toàn cầu: Chúng tôi cung cấp sự giám sát kỹ thuật chuyên môn cho việc lắp ráp các boong bên trong và mái vòm trắc địa trên toàn thế giới, đảm bảo độ tin cậy tuyệt đối cho các ứng dụng nhiên liệu quan trọng.

 

Kết luận

Trong bối cảnh hàng không hiện đại, chất lượng của cơ sở hạ tầng lưu trữ là nền tảng của an toàn bay. Mái nổi bên trong cho Bể chứa nhiên liệu hàng không bằng thép không gỉ hàn cung cấp rào cản hiệu quả nhất chống lại các nguyên nhân chính gây ô nhiễm nhiên liệu và nguy cơ hỏa hoạn. Bằng cách ưu tiên một thiết kế đảm bảo mức độ tinh khiết nhiên liệu cao nhất và giảm thiểu các mối nguy hiểm cháy nổ, các nhà khai thác bảo vệ hàng tồn kho đắt tiền của họ và cuộc sống của những người dựa vào các dịch vụ hàng không. Khi các bể này được gia cố bằng sự bảo vệ không cần bảo trì của Mái vòm nhôm, chúng đại diện cho một giải pháp đẳng cấp thế giới cân bằng an toàn, độ bền và sự xuất sắc trong hoạt động.

 

 

Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này
Vui lòng nhập chi tiết yêu cầu của bạn.
Sản phẩm tương tự
Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd
sales@cectank.com
86-20-34061629
Phòng 301 # của Trung tâm Thương mại Fuli, Xingang West Rd.11 #, khu vực Haizhu, Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc.
ĐỂ LẠI LỜI NHẮN
*E-mail
*Thông điệp
Gửi
Trung Quốc Chất lượng tốt Kính đúc thành thép Nhà cung cấp. 2016-2026 cectanks.com . Đã đăng ký Bản quyền.
Gửi tin nhắn