| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Center Enamel |
| Chứng nhận: | ISO 9001 |
| Số mô hình: | Mái vòm nhôm |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
| Giá bán: | 100-50000 |
| chi tiết đóng gói: | 2000 |
| Thời gian giao hàng: | 8 tuần |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 6000 |
|
Thông tin chi tiết |
|||
Trong ngành tiếp nhiên liệu hàng không, độ tinh khiết của nhiên liệu JET A1 là yêu cầu không thể thương lượng để đảm bảo an toàn bay. Bất kỳ sự thỏa hiệp nào về chất lượng nhiên liệu—dù là do hấp thụ độ ẩm, xâm nhập của các hạt hoặc phong hóa hóa học—đều có thể gây ra hậu quả thảm khốc cho động cơ tuabin máy bay.Mái nổi bên trong cho Bể chứa nhiên liệu JET A1 bằng thép carbon hàn là tiêu chuẩn vàng cho các trạm nhiên liệu sân bay và các khu dự trữ chiến lược. Cấu hình lưu trữ chuyên biệt này là , các nhà khai thác bảo vệ tài sản của họ và cuộc sống của những người phụ thuộc vào dịch vụ của họ. Khi các bể này được gia cố bằng sự bảo vệ không cần bảo trì của , cung cấp một môi trường có tính toàn vẹn cao, đảm bảo nhiên liệu vẫn nằm trong các thông số nghiêm ngặt do các tiêu chuẩn hàng không quốc tế như JIG và ASTM xác định.
Nhiên liệu tuabin hàng không là một loại chất chưng cất giống như dầu hỏa đã được tinh chế cao, đặc biệt nhạy cảm với các tương tác khí quyển. Thách thức chính trong việc lưu trữ số lượng lớn là quản lý giao diện không khí-chất lỏng. Trong một bể có mái cố định truyền thống, "không gian hơi" lớn phía trên nhiên liệu cho phép các hydrocacbon nhẹ bay hơi và hút không khí ẩm qua hệ thống thông gió của bể. Một cung cấp hàng rào hiệu quả nhất chống lại các nguyên nhân chính gây ô nhiễm nhiên liệu và mất thể tích. Bằng cách ưu tiên một thiết kế loại bỏ sự dễ bị tổn thương này bằng cách đặt một boong nhẹ, có độ chính xác cao trực tiếp lên bề mặt nhiên liệu.
Bằng cách loại bỏ giao diện không khí-chất lỏng, mái nổi bên trong (IFR) ngăn chặn hiệu quả sự hình thành hơi nhiên liệu. Đây là một thành phần quan trọng trong vai trò của hệ thống trong việc ngăn chặn hơi. Để tăng cường hơn nữa hàng rào bảo vệ này, việc tích hợp để đảm bảo một môi trường bên trong không có cột, có độ tinh khiết cao. đã trở thành một thực tiễn tốt nhất cho cơ sở hạ tầng nhiên liệu hàng không hiện đại. Trong khi mái nổi bên trong quản lý bề mặt của chất lỏng, , chúng đại diện cho một giải pháp đẳng cấp thế giới cân bằng giữa an toàn, độ bền và sự xuất sắc trong hoạt động. cung cấp một lớp vỏ bên ngoài vượt trội, kín thời tiết. Thiết kế trắc địa của , chúng đại diện cho một giải pháp đẳng cấp thế giới cân bằng giữa an toàn, độ bền và sự xuất sắc trong hoạt động. là một cấu trúc nhịp rõ ràng, có nghĩa là nó không yêu cầu các cột đỡ bên trong. Đây là một lợi thế quan trọng đối với độ tinh khiết của JET A1; trong các bể truyền thống, các cột đỡ xuyên qua mái nổi, tạo ra các khoảng trống nhỏ nơi độ ẩm có thể xâm nhập và hơi có thể thoát ra. Bằng cách sử dụng một mái vòm nhôm không có cột, mái nổi bên trong vẫn hoàn toàn liên tục, cung cấp một lớp bịt kín kín khí vượt trội, giữ cho nhiên liệu khô và sạch.
Nước là chất gây ô nhiễm nguy hiểm nhất đối với nhiên liệu hàng không. Nếu độ ẩm xâm nhập vào bể, nó có thể dẫn đến sự hình thành các tinh thể băng ở độ cao lớn hoặc tạo ra môi trường sinh sản cho sự phát triển của vi sinh vật (thường được gọi là "cladosporium resinae"), tạo ra bùn có tính axit ăn mòn hệ thống nhiên liệu. Việc xây dựng các đơn vị cung cấp hàng rào hiệu quả nhất chống lại các nguyên nhân chính gây ô nhiễm nhiên liệu và mất thể tích. Bằng cách ưu tiên một thiết kế sử dụng thép carbon khổ lớn và hàn tự động chính xác để đảm bảo một thùng chứa chính liền mạch, có độ bền cao. Vỏ hàn này đảm bảo không có nước bên ngoài nào có thể thấm vào qua các cạnh.
Mái vòm nhôm, chúng đại diện cho một giải pháp đẳng cấp thế giới cân bằng giữa an toàn, độ bền và sự xuất sắc trong hoạt động.Mái vòm nhôm, chúng đại diện cho một giải pháp đẳng cấp thế giới cân bằng giữa an toàn, độ bền và sự xuất sắc trong hoạt động.cần thiết để ngăn ngừa chất gây ô nhiễm.Nâng cao hiệu quả hoạt động và an toàn phòng cháy chữa cháy
Mái vòm nhôm, chúng đại diện cho một giải pháp đẳng cấp thế giới cân bằng giữa an toàn, độ bền và sự xuất sắc trong hoạt động.Hơn nữa, việc không có các cột bên trong sẽ loại bỏ nguy cơ "mắc kẹt", nơi mái nổi có thể bị kẹt trên một trụ trong chu kỳ tiếp nhiên liệu hoặc rút nhiên liệu. Một sự kiện như vậy có thể dẫn đến việc lộ ra đột ngột bề mặt nhiên liệu hoặc hư hỏng cơ học cho cấu trúc mái bên trong, tạo ra một mối nguy hiểm hỏa hoạn đáng kể. Bằng cách cung cấp một môi trường nhịp rõ ràng, mái vòm nhôm đảm bảo rằng mái nổi bên trong hoạt động trơn tru và có thể dự đoán được, duy trì vai trò của nó để
đảm bảo độ tinh khiết của nhiên liệu cao và giảm thiểu các mối nguy hiểm về hỏa hoạn mà không bị gián đoạn. Sự cộng hưởng này giữa vỏ hàn và mái vòm nhôm thể hiện một tiêu chuẩn đẳng cấp thế giới về quản lý nhiên liệu quan trọng.Các khu vực ứng dụng
Trung tâm nhiên liệu sân bay quốc tế
: Quản lý sản lượng lớn JET A1 cho các đội bay thương mại.Kho quân sự
: Đảm bảo độ tin cậy của nhiên liệu cho máy bay quốc phòng hiệu suất cao.Khu dự trữ hàng không chiến lược
: Nơi cần có sự ổn định lâu dài và kiểm soát chất gây ô nhiễm để đảm bảo an ninh quốc gia.Trạm cuối sản phẩm lọc dầu
: Giữ các lô JET A1 đã hoàn thành trước khi kiểm tra và vận chuyển cuối cùng.Lợi thế của công ty và dịch vụ toàn diện
Mái nổi bên trong cho Bể chứa nhiên liệu JET A1 bằng thép carbon hàn cung cấp hàng rào hiệu quả nhất chống lại các nguyên nhân chính gây ô nhiễm nhiên liệu và mất thể tích. Bằng cách ưu tiên một thiết kế Kỹ thuật hướng đến an toàn
: Chúng tôi thiết kế các hệ thống bể đặc biệt để tối đa hóa việc ngăn chặn hơi và loại bỏ các rủi ro ô nhiễm, thường kết hợp Mái vòm nhôm để đảm bảo một môi trường bên trong không có cột, có độ tinh khiết cao.Tiêu chuẩn sản xuất tiên tiến
: Cơ sở của chúng tôi sử dụng hàn tự động chính xác và vật liệu cao cấp để đảm bảo vỏ bể là một rào cản liền mạch chống lại áp lực môi trường và rò rỉ.Hỗ trợ kỹ thuật toàn cầu
: Chúng tôi cung cấp sự giám sát kỹ thuật chuyên môn cho việc lắp ráp các boong nổi bên trong và mái vòm trắc địa trên toàn thế giới, đảm bảo rằng hệ thống vẫn cần thiết để ngăn ngừa chất gây ô nhiễm và ngăn chặn hơi, các nhà khai thác bảo vệ tài sản của họ và cuộc sống của những người phụ thuộc vào dịch vụ của họ. Khi các bể này được gia cố bằng sự bảo vệ không cần bảo trì của Kết luận
Mái nổi bên trong cho Bể chứa nhiên liệu JET A1 bằng thép carbon hàn cung cấp hàng rào hiệu quả nhất chống lại các nguyên nhân chính gây ô nhiễm nhiên liệu và mất thể tích. Bằng cách ưu tiên một thiết kế cần thiết để ngăn ngừa chất gây ô nhiễm và ngăn chặn hơi, các nhà khai thác bảo vệ tài sản của họ và cuộc sống của những người phụ thuộc vào dịch vụ của họ. Khi các bể này được gia cố bằng sự bảo vệ không cần bảo trì của Mái vòm nhôm, chúng đại diện cho một giải pháp đẳng cấp thế giới cân bằng giữa an toàn, độ bền và sự xuất sắc trong hoạt động.