| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Center Enamel |
| Chứng nhận: | ISO 9001 |
| Số mô hình: | Mái vòm nhôm |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
| Giá bán: | 100-50000 |
| chi tiết đóng gói: | 2000 |
| Thời gian giao hàng: | 8 tuần |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 6000 |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Nguồn gốc | Trung Quốc | Hàng hiệu | Center Enamel |
|---|---|---|---|
| Chứng nhận | ISO 9001 | Số mô hình | Mái vòm nhôm |
| Vật liệu: | Nhôm | Kết cấu: | Cấu trúc tự hỗ trợ |
| Chống ăn mòn: | Kháng ăn mòn cao | BẢO TRÌ: | Hầu như bảo trì miễn phí |
| Cài đặt: | Cài đặt trường nhanh | Thiết kế: | Thiết kế nhịp rõ ràng |
| Làm nổi bật: | Mái nổi bên trong cho bể chứa xăng hàng không,Mái nổi cho bể chứa bằng thép hàn,Mái vòm nhôm cho các thành phần dễ bay hơi |
||
Trong lĩnh vực chuyên biệt của hàng không chung (GA), việc duy trì sự cân bằng hóa học chính xác của nhiên liệu có chỉ số octan cao là rất quan trọng đối với hiệu suất của máy bay động cơ piston. Mái nổi bên trongcho Bể chứa xăng hàng không (GA) bằng thép hànđược thiết kế để bảo vệ Avgas—thường là loại 100LL (chì thấp)—khỏi sự bay hơi mạnh mẽ đặc trưng của nhiên liệu có chỉ số octan cao. Không giống như nhiên liệu tuabin, xăng hàng không chứa nồng độ cao các thành phần thơm nhẹ, cung cấp chỉ số octan cần thiết để ngăn chặn hiện tượng kích nổ động cơ. Cấu hình lưu trữ chuyên biệt này rất quan trọng vì nó ổn định các thành phần dễ bay hơi có chỉ số octan cao bằng cách bịt kín không gian hơi, đảm bảo rằng nhiên liệu giữ được tính toàn vẹn về năng lượng và vẫn nằm trong các thông số kỹ thuật hàng không nghiêm ngặt.
Thách thức kỹ thuật chính trong việc lưu trữ Avgas là áp suất hơi cao của nó. Các phân tử dễ bay hơi chịu trách nhiệm về chỉ số octan cao của nhiên liệu là những phân tử đầu tiên bay hơi khi nhiên liệu tiếp xúc với không khí. Trong một bể có mái cố định truyền thống, những phần nhẹ này thoát ra không gian đầu và cuối cùng được thông hơi ra trong chu kỳ thở tự nhiên của bể. Quá trình "thời tiết" này không chỉ dẫn đến mất sản phẩm mà còn làm thay đổi hóa học của nhiên liệu, có khả năng làm giảm chỉ số octan và ảnh hưởng đến các đặc tính chống kích nổ của nó.Mái nổi bên trong cho Bể chứa xăng hàng không (GA) bằng thép hàngiải quyết vấn đề này bằng cách loại bỏ hoàn toàn không gian đầu.
Bằng cách đặt một sàn nổi có độ nguyên vẹn cao trực tiếp trên bề mặt xăng, mái nổi bên trong (IFR) ngăn chặn hiệu quả các thành phần dễ bay hơi trong pha lỏng. Rào cản vật lý này ổn định các thành phần dễ bay hơi có chỉ số octan cao bằng cách bịt kín không gian hơi. Để đạt được hiệu quả chứa tối đa, việc tích hợp Mái vòm nhômđã trở thành một tiêu chuẩn hiện đại cho các trạm nhiên liệu hàng không chung. Trong khi mái nổi bên trong quản lý bề mặt của Avgas, Mái vòm nhômcung cấp một lớp phủ bên ngoài vượt trội, kín thời tiết. Thiết kế trắc địa của Mái vòm nhômlà một cấu trúc nhịp rõ ràng, có nghĩa là nó không cần các cột đỡ bên trong. Đây là một lợi thế quan trọng để lưu trữ Avgas; trong các bể truyền thống, các cột đỡ xuyên qua mái nổi, tạo ra các khoảng trống nhỏ nơi hơi có chỉ số octan cao có thể bỏ qua lớp bịt kín. Bằng cách sử dụng mái vòm nhôm không có cột, mái nổi bên trong vẫn hoàn toàn liên tục, cung cấp một lớp bịt kín kín khí vượt trội.
Nhiên liệu hàng không chung phải được lưu trữ trong môi trường ngăn chặn bất kỳ hình thức ô nhiễm hạt hoặc độ ẩm nào. Việc xây dựng Mái nổi bên trong cho Bể chứa xăng hàng không (GA) bằng thép hànsử dụng thép khổ nặng và hàn tự động chính xác để tạo ra một thùng chứa chính liền mạch, có độ bền cao. Tuy nhiên, việc lựa chọn cấu trúc mái cũng quan trọng không kém để duy trì độ tinh khiết của nhiên liệu. Mái thép truyền thống có thể bị ăn mòn theo thời gian, làm rơi gỉ hoặc vảy sơn lên sàn nổi. Đây là nơi Mái vòm nhômcung cấp một lợi ích quyết định. Nhôm có khả năng chống ăn mòn tự nhiên và không cần sơn, đảm bảo rằng không có mảnh vụn nào từ mái có thể rơi vào bể và làm ô nhiễm xăng cao cấp.
Hơn nữa, Mái vòm nhômhoạt động như một bộ điều chỉnh nhiệt hiệu quả cao. Bằng cách phản xạ một phần đáng kể bức xạ mặt trời, cấu trúc nhôm giúp duy trì nhiệt độ bên trong thấp hơn và ổn định hơn cho Avgas được lưu trữ. Sự ổn định nhiệt này là điều cần thiết để ngăn chặn "sự thở" của bể và kết quả là mất các thành phần dễ bay hơi. Nó cũng giúp ổn định thành phần hóa học của nhiên liệu bằng cách giảm tốc độ oxy hóa nhiệt. Sự kết hợp của vỏ hàn cường độ cao và mái vòm nhôm không cần bảo trì tạo ra một hệ thống lưu trữ cung cấp mức độ bảo mật sản phẩm cao nhất cho lĩnh vực hàng không chung.
Bản chất nhịp rõ ràng của Mái vòm nhômcũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm tra dễ dàng và hiệu quả hơn. Các bể Avgas yêu cầu kiểm tra chất lượng thường xuyên và lấy mẫu nghiêm ngặt để đảm bảo nhiên liệu an toàn cho chuyến bay. Không có cột bên trong cản trở tầm nhìn hoặc chuyển động của mái nổi bên trong, các kỹ thuật viên có thể dễ dàng xác minh tính toàn vẹn của các lớp bịt kín và đảm bảo rằng sàn nổi đang di chuyển trơn tru. Sự đơn giản về cấu trúc này làm giảm thời gian bể phải ngừng hoạt động, tối đa hóa sản lượng hoạt động của cơ sở và đảm bảo nguồn cung cấp liên tục cho các trường dạy bay, nhà chứa máy bay tư nhân và sân bay khu vực.
Bằng cách đầu tư vào giải pháp lưu trữ có độ nguyên vẹn cao này, các nhà khai thác trạm nhiên liệu giảm đáng kể nguy cơ các vấn đề về hiệu suất động cơ liên quan đến nhiên liệu. Ngăn chặn sự mất mát của các thành phần nhẹ và ngăn chặn sự xâm nhập của độ ẩm tại nguồn có nghĩa là Avgas đến máy bay ở trạng thái nguyên sơ, hiệu suất cao. Điều này dẫn đến lợi ích an toàn trực tiếp, đảm bảo rằng cơ sở hạ tầng hàng không chung đáng tin cậy như các phi công và máy bay mà nó hỗ trợ.
Sự cần thiết phải có sự ổn định tuyệt đối và chứa hơi làm cho các bể này trở nên cần thiết cho một số lĩnh vực chính:
Sân bay khu vực và thành phố: Cung cấp nơi lưu trữ an toàn cho các hoạt động huấn luyện hàng không chung và bay.
Nhà ga hàng không tư nhân (FBO): Quản lý hàng tồn kho Avgas có độ tinh khiết cao cho máy bay tư nhân và doanh nghiệp.
Đơn vị pha trộn nhiên liệu nhà máy lọc dầu: Giữ các lô có chỉ số octan cao trước khi thử nghiệm và phân phối.
Kho nhiên liệu chuyên dụng: Nơi sự kết hợp của vỏ hàn và Mái vòm nhômđảm bảo sự ổn định lâu dài của các loại xăng hàng không chuyên dụng.
Center Enamel được công nhận trên toàn cầu về chuyên môn trong việc cung cấp khả năng chứa công nghiệp hiệu suất cao cho ngành hàng không. Cách tiếp cận của chúng tôi đối với Mái nổi bên trong cho Bể chứa xăng hàng không (GA) bằng thép hànđược xác định bởi sự xuất sắc về kỹ thuật:
Kỹ thuật tập trung vào độ bay hơi: Chúng tôi thiết kế các hệ thống bể đặc biệt để loại bỏ không gian hơi và ngăn ngừa mất mát phần nhẹ, thường kết hợp Mái vòm nhômđể đảm bảo môi trường bên trong không có cột, độ tinh khiết cao.
Tiêu chuẩn sản xuất tiên tiến: Cơ sở của chúng tôi sử dụng hàn tự động chính xác và vật liệu cao cấp để đảm bảo vỏ bể là một rào cản liền mạch chống lại áp lực môi trường.
Hỗ trợ kỹ thuật toàn cầu: Chúng tôi cung cấp sự giám sát kỹ thuật chuyên gia để lắp ráp sàn nổi bên trong và mái vòm trắc địa trên toàn thế giới, đảm bảo rằng hệ thống ổn định các thành phần dễ bay hơi có chỉ số octan cao bằng cách bịt kín không gian hơivới độ tin cậy tuyệt đối.
Trong thế giới hàng không chung, chất lượng của nhiên liệu quyết định sự an toàn của chuyến bay. Mái nổi bên trong cho Bể chứa xăng hàng không (GA) bằng thép hàncung cấp rào cản hiệu quả nhất chống lại các nguyên nhân chính gây ra sự suy thoái nhiên liệu và mất sản phẩm. Bằng cách ưu tiên một thiết kế ổn định các thành phần dễ bay hơi có chỉ số octan cao bằng cách bịt kín không gian hơi, các nhà khai thác bảo vệ giá trị hàng tồn kho của họ và sự an toàn của các phi công phụ thuộc vào nó. Khi các bể này được gia cố bằng sự bảo vệ không cần bảo trì của Mái vòm nhôm, chúng đại diện cho một giải pháp đẳng cấp thế giới cân bằng an toàn, độ bền và sự xuất sắc trong vận hành.